Boot op de wal voor onderhoud

Nieuwe as en reserveschroef

Het was steeds een afschuwelijke rammel als de motor langzaam in zijn werk stond. Nu ik op de wal stond bleek de as versleten en krom te zijn. Ook de maxprop vouwschroef bleek erg veel speling te hebben en versleten te zijn. Uiteindelijk een nieuwe as gekocht en de reserve drieblads schroef hierop gemonteerd. Na de tewaterlating bleek het rammelen grotendeels verdwenen te zijn.