Monday, October 19, 2009

Watermaker / Desalinator



With this instrument I can produce sweet water out of sea water.
I have to pump one hour to produce 5 to 6 liters of drinkable water.
Very usefull when I am shipwrecked!!
It is a Katadyn Pur Survivor 35

Saturday, October 17, 2009

Zeiltochtje naar Belgie

Zeiltochtje naar Belgie
---------------------------

Donderdag 8 oktober 2009
Vandaag aan boord gegaan van de boot van Cees Visser in Middelharnis, genaamd “Snuiter”.
Vorig jaar heb ik samen met Cees deze zeilboot, type “Decksaloon” (een Slotta 34) opgehaald in Dantzig in Polen waar hij nieuw is gebouwd.
Er is nu vrijwel geen wind dus we hoeven ons niet te haasten.
Na de nodige voorbereidingen hebben wij een rustig zeiltochtje naar Hellevoetsluis waar tijdens happy hour mijn ex en onze zoon Frank nog een biertje aan boord komen drinken.
Vroeg naar bed want de volgende dag willen wij naar Nieuwpoort



Cees

Carl in vermomming

De "Snuiter"

Vrijdag 9 oktober 2009
Dit werd een lange heel afwisselende zeildag.
Pas om 8.30 uur waren wij door de Goereesche Sluis bij Stellendam.
Net toen wij daar aankwamen was hij dichtgegaan, dus wachten geblazen.
Gelukkig was de wind oostelijk en konden wij meteen de zeilen hijsen en zeilden het Slijkgat uit. De wind wakkerde steeds meer aan en wij stoven er met zes knopen vandoor.
Bij Walcheren moesten wij een rif in het grootzeil zetten na een paar keren bijne uit het roer te zijn gelopen. Het was prachtig zonnig weer.
De wind nam nog verder toe tot 6 en vlagen van 7 Beaufort en toen moest ook de fok er aan geloven: ook daar een rif in.
Bij Zeebrugge konden de reven er weer uit.
Helaas ging het pijpestelen regenen heftig onweren.
De vuurtoren van Nieuwpoort verdween geheel uit het zicht. Inmiddels was het al donker geworden. Om 20.00 uur liepen wij dan eindelijk de pieren van Nieuwpoort binnen en meerden af bij de Vlaamse Watersport Vereniging (VWV).

Zaterdag 10 t/m maandag 12 oktober 2009
Hier hebben wij drie dagen verwaaid gelegen. Harde wind tot stormkracht uit het zuid westen.
Zondag hebben wij heerlijk mosselen gegeten in het altijd voortreffelijke restaurant
“De Vierboete”: het clubhuis in de Nieuwe Jachthaven van de WSKLUM, de watersportvereniging van de Koninklijke Luchtmacht van Belgie.
Ook heb ik mijn vorige boot weer gezien: de catamaran “We Two Are One” die nu weer dij Euroboot op het droge staat en waar de schipper een zeer uitgebreide refit aan het doen is.
De blonde Leffe smaakte ons weer heel goed. De viswinkels in Nieuwpoort zijn wat assortiment en kwaliteit betreft geweldig. Ondanks dat deze haven een van de grootste van Europa is was het er door het slechte weer erg verlaten.


Het mastenbos bij de "Koninklijke" in Nieuwpoort


Novus Portus, de VWV in Nieuwpoort




De aanloop van Nieuwpoort

Dinsdag 13 oktober 2009
Op de motor naar Blankenberge. De wind was gaan liggen en de weinige wind die er was kwam pal tegen uit het noord-oosten. We voeren met de stroom mee en waren al om 10.00 uur in Blankenberge aan de steiger van de Scarphout Yacht Club in het hartje van de stad.
Deze badplaats heeft buiten het seizoen iets van een bejaardenoord en wij als oudere jongeren voelden er ons niet helemaal thuis. Een wandeling door de stad en een belgisch biertje op het terras en we waren weer klaar voor de terugtocht.
















Woensdag 14 oktober 2009
Om 8.00 uur vertrokken uit Blankenberge. Wind was gelukkig naar het oosten gedraaid en wij konden langs de kust zeilen. Het was zonnig maar erg koud. Heerlijk zeilen.
Helaas moest om 15.00 uur de motor aan om tegen de naar het noord-oosten gedraaide wind naar het Slijkgat te varen. Het grootzeil hielp daar nog wel mee en al om 17.00 uur waren wij weer bij de sluis in Stellendam. Om 19.00 uur meerden wij voldaan af aan de ligplaats van de “Snuiter” bij jachtwerf Offerhaus in Middelharnis.
Het was een geslaagde relaxte zeiltocht zonder problemen. Gelukkig was er een prima verwarming aan boord want de buitentemperatuur varieerde tussen de 0 en 13 graden!
Ook de automaat werkte op de terugweg voortreffelijk.