On 1 december I will fly to Buenos Aires to join my friend Piet Bos on his sailing yacht "Job" for a long trip. We plan to go to Cape Horn and Patagonie!
I am really looking forward to this trip which will take us up to Chile in about five months.
So I am buying thermal underwear and warm gloves etc...
I will keep you informed on this website.
Tuesday, November 3, 2009
Monday, October 19, 2009
Watermaker / Desalinator
With this instrument I can produce sweet water out of sea water.
I have to pump one hour to produce 5 to 6 liters of drinkable water.
Very usefull when I am shipwrecked!!
It is a Katadyn Pur Survivor 35
Saturday, October 17, 2009
Zeiltochtje naar Belgie
Zeiltochtje naar Belgie
---------------------------
Donderdag 8 oktober 2009
Vandaag aan boord gegaan van de boot van Cees Visser in Middelharnis, genaamd “Snuiter”.
Vorig jaar heb ik samen met Cees deze zeilboot, type “Decksaloon” (een Slotta 34) opgehaald in Dantzig in Polen waar hij nieuw is gebouwd.
Er is nu vrijwel geen wind dus we hoeven ons niet te haasten.
Na de nodige voorbereidingen hebben wij een rustig zeiltochtje naar Hellevoetsluis waar tijdens happy hour mijn ex en onze zoon Frank nog een biertje aan boord komen drinken.
Vroeg naar bed want de volgende dag willen wij naar Nieuwpoort
Vrijdag 9 oktober 2009
Dit werd een lange heel afwisselende zeildag.
Pas om 8.30 uur waren wij door de Goereesche Sluis bij Stellendam.
Net toen wij daar aankwamen was hij dichtgegaan, dus wachten geblazen.
Gelukkig was de wind oostelijk en konden wij meteen de zeilen hijsen en zeilden het Slijkgat uit. De wind wakkerde steeds meer aan en wij stoven er met zes knopen vandoor.
Bij Walcheren moesten wij een rif in het grootzeil zetten na een paar keren bijne uit het roer te zijn gelopen. Het was prachtig zonnig weer.
De wind nam nog verder toe tot 6 en vlagen van 7 Beaufort en toen moest ook de fok er aan geloven: ook daar een rif in.
Bij Zeebrugge konden de reven er weer uit.
Helaas ging het pijpestelen regenen heftig onweren.
De vuurtoren van Nieuwpoort verdween geheel uit het zicht. Inmiddels was het al donker geworden. Om 20.00 uur liepen wij dan eindelijk de pieren van Nieuwpoort binnen en meerden af bij de Vlaamse Watersport Vereniging (VWV).
Zaterdag 10 t/m maandag 12 oktober 2009
Hier hebben wij drie dagen verwaaid gelegen. Harde wind tot stormkracht uit het zuid westen.
Zondag hebben wij heerlijk mosselen gegeten in het altijd voortreffelijke restaurant
“De Vierboete”: het clubhuis in de Nieuwe Jachthaven van de WSKLUM, de watersportvereniging van de Koninklijke Luchtmacht van Belgie.
Ook heb ik mijn vorige boot weer gezien: de catamaran “We Two Are One” die nu weer dij Euroboot op het droge staat en waar de schipper een zeer uitgebreide refit aan het doen is.
De blonde Leffe smaakte ons weer heel goed. De viswinkels in Nieuwpoort zijn wat assortiment en kwaliteit betreft geweldig. Ondanks dat deze haven een van de grootste van Europa is was het er door het slechte weer erg verlaten.
De aanloop van Nieuwpoort
Dinsdag 13 oktober 2009
Op de motor naar Blankenberge. De wind was gaan liggen en de weinige wind die er was kwam pal tegen uit het noord-oosten. We voeren met de stroom mee en waren al om 10.00 uur in Blankenberge aan de steiger van de Scarphout Yacht Club in het hartje van de stad.
Deze badplaats heeft buiten het seizoen iets van een bejaardenoord en wij als oudere jongeren voelden er ons niet helemaal thuis. Een wandeling door de stad en een belgisch biertje op het terras en we waren weer klaar voor de terugtocht.
Woensdag 14 oktober 2009
Om 8.00 uur vertrokken uit Blankenberge. Wind was gelukkig naar het oosten gedraaid en wij konden langs de kust zeilen. Het was zonnig maar erg koud. Heerlijk zeilen.
Helaas moest om 15.00 uur de motor aan om tegen de naar het noord-oosten gedraaide wind naar het Slijkgat te varen. Het grootzeil hielp daar nog wel mee en al om 17.00 uur waren wij weer bij de sluis in Stellendam. Om 19.00 uur meerden wij voldaan af aan de ligplaats van de “Snuiter” bij jachtwerf Offerhaus in Middelharnis.
Het was een geslaagde relaxte zeiltocht zonder problemen. Gelukkig was er een prima verwarming aan boord want de buitentemperatuur varieerde tussen de 0 en 13 graden!
Ook de automaat werkte op de terugweg voortreffelijk.
---------------------------
Donderdag 8 oktober 2009
Vandaag aan boord gegaan van de boot van Cees Visser in Middelharnis, genaamd “Snuiter”.
Vorig jaar heb ik samen met Cees deze zeilboot, type “Decksaloon” (een Slotta 34) opgehaald in Dantzig in Polen waar hij nieuw is gebouwd.
Er is nu vrijwel geen wind dus we hoeven ons niet te haasten.
Na de nodige voorbereidingen hebben wij een rustig zeiltochtje naar Hellevoetsluis waar tijdens happy hour mijn ex en onze zoon Frank nog een biertje aan boord komen drinken.
Vroeg naar bed want de volgende dag willen wij naar Nieuwpoort
Cees
Carl in vermomming
De "Snuiter"
Vrijdag 9 oktober 2009
Dit werd een lange heel afwisselende zeildag.
Pas om 8.30 uur waren wij door de Goereesche Sluis bij Stellendam.
Net toen wij daar aankwamen was hij dichtgegaan, dus wachten geblazen.
Gelukkig was de wind oostelijk en konden wij meteen de zeilen hijsen en zeilden het Slijkgat uit. De wind wakkerde steeds meer aan en wij stoven er met zes knopen vandoor.
Bij Walcheren moesten wij een rif in het grootzeil zetten na een paar keren bijne uit het roer te zijn gelopen. Het was prachtig zonnig weer.
De wind nam nog verder toe tot 6 en vlagen van 7 Beaufort en toen moest ook de fok er aan geloven: ook daar een rif in.
Bij Zeebrugge konden de reven er weer uit.
Helaas ging het pijpestelen regenen heftig onweren.
De vuurtoren van Nieuwpoort verdween geheel uit het zicht. Inmiddels was het al donker geworden. Om 20.00 uur liepen wij dan eindelijk de pieren van Nieuwpoort binnen en meerden af bij de Vlaamse Watersport Vereniging (VWV).
Zaterdag 10 t/m maandag 12 oktober 2009
Hier hebben wij drie dagen verwaaid gelegen. Harde wind tot stormkracht uit het zuid westen.
Zondag hebben wij heerlijk mosselen gegeten in het altijd voortreffelijke restaurant
“De Vierboete”: het clubhuis in de Nieuwe Jachthaven van de WSKLUM, de watersportvereniging van de Koninklijke Luchtmacht van Belgie.
Ook heb ik mijn vorige boot weer gezien: de catamaran “We Two Are One” die nu weer dij Euroboot op het droge staat en waar de schipper een zeer uitgebreide refit aan het doen is.
De blonde Leffe smaakte ons weer heel goed. De viswinkels in Nieuwpoort zijn wat assortiment en kwaliteit betreft geweldig. Ondanks dat deze haven een van de grootste van Europa is was het er door het slechte weer erg verlaten.
Het mastenbos bij de "Koninklijke" in Nieuwpoort
Novus Portus, de VWV in Nieuwpoort
De aanloop van Nieuwpoort
Dinsdag 13 oktober 2009
Op de motor naar Blankenberge. De wind was gaan liggen en de weinige wind die er was kwam pal tegen uit het noord-oosten. We voeren met de stroom mee en waren al om 10.00 uur in Blankenberge aan de steiger van de Scarphout Yacht Club in het hartje van de stad.
Deze badplaats heeft buiten het seizoen iets van een bejaardenoord en wij als oudere jongeren voelden er ons niet helemaal thuis. Een wandeling door de stad en een belgisch biertje op het terras en we waren weer klaar voor de terugtocht.
Woensdag 14 oktober 2009
Om 8.00 uur vertrokken uit Blankenberge. Wind was gelukkig naar het oosten gedraaid en wij konden langs de kust zeilen. Het was zonnig maar erg koud. Heerlijk zeilen.
Helaas moest om 15.00 uur de motor aan om tegen de naar het noord-oosten gedraaide wind naar het Slijkgat te varen. Het grootzeil hielp daar nog wel mee en al om 17.00 uur waren wij weer bij de sluis in Stellendam. Om 19.00 uur meerden wij voldaan af aan de ligplaats van de “Snuiter” bij jachtwerf Offerhaus in Middelharnis.
Het was een geslaagde relaxte zeiltocht zonder problemen. Gelukkig was er een prima verwarming aan boord want de buitentemperatuur varieerde tussen de 0 en 13 graden!
Ook de automaat werkte op de terugweg voortreffelijk.
Sunday, September 27, 2009
Saturday, September 26, 2009
Saturday, September 12, 2009
Roundtrip around North Holland
Although we planned to go to England or Scotland last week with the beautifull Alden schooner
"Florence Richmond" we ended up with a roundtrip around North Holland.
There was too much wind from the west to cross the north sea.
Carl on the bowsprit
Trevon
Enkhuizen
Hoorn
Full speed ahead
"Florence Richmond" we ended up with a roundtrip around North Holland.
There was too much wind from the west to cross the north sea.
Carl on the bowsprit
Trevon
Enkhuizen
Hoorn
Roy the owner
Full speed ahead
IJmuiden
On anchor at Medemblik
Saturday, August 8, 2009
Sailing to England again
Rob, the captain
Bart
Dien
Carl
Neeltje S
On friday 24th of july we left Amsterdam on the sailing yacht "Neeltje S" with destination Schotland. The owner Rob with crew of Dien, Bart and myself. All four are boat owners with a lot of experience. When we left there was a lot of rain: see photo of Rob in the rain.
After a day and a night of rough sailing we received a bad weatherforecast and decided to go to Lowestoft and wait for better weather.
The next morning on sunday we left and ended on monday in Newcastle on Tyne.
Sunset on the North Sea
Newcastle
Arcade in Newcastle
St Peter's Basin in Newcastle
The marina office
The market in Newcastle
The market in Newcastle
Horrible english breakfast
After a day's visit of Newcastle we planned to go to Holy Island.
That is near the border of England with Schotland.
Alas we had the Island in sight when again a bad weatherforecast arrived. Force 9 !
So we went to the village Amble which was really nice.
Amble Marina
The lobsters we ate, good idea of Dien!
The Coble: local fishing boat with beautifull curves
Description of the Coble
On the way back we had a wonderfull sail along the coast of East England.
But the wind turned to the south east and we had to motor 24 hours to reach IJmuiden on saturday 1th of august. We had sailed nearly 800 miles in 8,5 days!!
Subscribe to:
Comments (Atom)